基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
日本精工株式会社(以下简称NSK)成功开发了可靠性更高的铁道车辆齿轮箱用轴承。本次开发的齿轮箱用新型小齿轮轴承,从组装便利性以及齿轮箱特有的严酷工况下的高可靠性等方面,为齿轮箱维护成本降低,乃至整车全寿命周期成本的缩减作出贡献。此外,本次NSK还扩充了齿轮箱用大齿轮轴承的尺寸系列,新引入的轴承均具备NSK标准化的高可靠性设计。
推荐文章
62SP齿轮箱轴承的失效分析
轴承
游隙
配合
温升
日本铁道车辆用齿轮介绍
齿轮
设计制造
性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 NSK成功开发可靠性更高的铁道车辆齿轮箱用轴承
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 全寿命周期成本 铁道车辆 齿轮箱 尺寸系列 NSK 标准化 成本降低 轴承
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-65
页数 1页 分类号 F42
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全寿命周期成本
铁道车辆
齿轮箱
尺寸系列
NSK
标准化
成本降低
轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
总被引数(次)
0
论文1v1指导