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摘要:
以电控液驱车辆的液压马达回转系统为背景,对电液比例阀控马达系统进行控制性能研究.首先分析了其系统组成及工作原理,分别采用变结构抗饱和PI控制和模糊PID控制2种控制方法对电液比例阀控马达系统的控制器进行了设计,利用MATLAB/Simulink软件分别建立了采用不同控制器的电液比例阀控马达系统的仿真模型.仿真结果表明:与变结构抗饱和PI控制相比较,模糊PID控制在响应速度和平稳性等方面具有显著优势.
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文献信息
篇名 某电控液驱车辆比例阀控马达系统特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电液比例阀控马达系统 液压马达 变结构抗饱和PI控制 模糊PID控制
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 145-150
页数 6页 分类号 TH137
字数 2876字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 陆军工程大学野战工程学院 24 4 1.0 1.0
2 王强 陆军工程大学野战工程学院 19 9 2.0 2.0
3 何晓晖 陆军工程大学野战工程学院 11 5 1.0 1.0
4 李思升 陆军工程大学野战工程学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电液比例阀控马达系统
液压马达
变结构抗饱和PI控制
模糊PID控制
研究起点
研究来源
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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