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摘要:
建设自由贸易港是中国推动形成全面开放新格局的重大举措,对于促进中国开放型经济创新发展具有重要意义.根据世界自由港的空间分布可见,自由港更多分布在沿海区域.为此,本文主要研究基于空间分布的中国沿海自贸区建设成为自由贸易港的区位选择问题,通过对空间分布影响因素的筛选,建立空间区位评价指标体系;进而对中国沿海自贸区进行评价,认为上海、广州和厦门自贸区位居前列,具有建设中国沿海自由贸易港区的区位优势.
内容分析
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文献信息
篇名 基于空间分布的中国沿海自贸港区位选择研究
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 自由贸易港 空间分布 区位选择 影响因素
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 规划建设
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U65
字数 3165字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 大连海事大学交通运输工程学院 62 359 9.0 18.0
2 周敏敏 大连海事大学交通运输工程学院 2 0 0.0 0.0
3 王佳 大连海事大学交通运输工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由贸易港
空间分布
区位选择
影响因素
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