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摘要:
地下连续墙作为地铁车站基坑围护结构中常用的支护形式,在地下工程领域已得到广泛应用,但由于其施工工艺的特点,在复杂环境及复杂地质条件下,有着一定的局限性。文章以杭海城际铁路工程某车站低净空地下连续墙施工技术为例,通过设计技术措施、邻近建筑物评估监测、特种设备应用、低净空连续墙施工工艺等,有效解决净距离、低净空、软流塑地层条件下地下连续墙施工技术问题。通过工后监测数据分析及实践结果表明,方案切实可行及安全可靠,在同类型工程中,可提供一定借鉴作用。
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文献信息
篇名 软流塑地层低净空条件下地下连续墙施工技术研究
来源期刊 工程建设(重庆) 学科 工学
关键词 地铁车站 连续墙 特种设备 低净空施工技术
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-88
页数 8页 分类号 TU753
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1 游聚晖 中铁隧道局集团有限公司市政工程公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
连续墙
特种设备
低净空施工技术
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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