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摘要:
提出了一种考虑摩擦补偿的串联弹性作动器(SEA)弹性体刚度在线估计方法.该方法利用作动器在适当条件下电机电流补偿摩擦力矩后估计的力矩来实时校准弹性体刚度,以减小弹性体刚度变化带来的力矩估计误差.通过实验定量分析了基于谐波减速器的系统摩擦力矩模型参数.对比弹性模型和电流模型计算力矩的优缺点,分析出当电机角速度在适当范围且负载变化较小的稳定状态时,电流力矩模型补偿摩擦力矩后可准确地计算负载力矩.负载稳定状态时,以电流模型估计力矩,并采用卡尔曼滤波算法对弹性体刚度实时校准.负载不稳定状态时,以弹性模型估计力矩.实验结果表明,本方法能有效克服弹性体刚度变化导致的力矩误差.
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文献信息
篇名 考虑摩擦补偿的SEA弹性体刚度在线估计方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 串联弹性作动器 谐波减速器 摩擦力矩 卡尔曼滤波 刚度估计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 机器人控制
研究方向 页码范围 82-86,92
页数 6页 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.200115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向馗 武汉理工大学自动化学院 32 81 5.0 7.0
2 庞牧野 武汉理工大学自动化学院 9 9 2.0 2.0
3 陈海波 武汉理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
4 唐必伟 武汉理工大学自动化学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
串联弹性作动器
谐波减速器
摩擦力矩
卡尔曼滤波
刚度估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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88536
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