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摘要:
使用STESS软件分析了严寒地区地铁在满足车站和区间热湿环境及安全运行条件下,不同通风模式对应的运行能耗.列举了不同通风系统的构成及运行模式并分析了能耗及经济效益.得出了严寒地区地铁通风设计节能需考虑全年运行模式总能耗,并且对于冬季闭式运行模式考虑能效时不宜忽略车载空调供暖设备的相对能耗的结论.
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通风空调系统
变频节能
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通风工况
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 严寒地区地铁通风节能分析
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 地铁 通风模式 严寒地区 STESS 节能
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 114-119,100
页数 7页 分类号
字数 6519字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高岩 39 202 7.0 12.0
2 唐超 15 14 2.0 3.0
3 陈克松 3 9 2.0 3.0
4 李国庆 19 220 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (34)
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
通风模式
严寒地区
STESS
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层
2-758
1971
chi
出版文献量(篇)
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88056
论文1v1指导