超高层综合体与地铁站点连接模式研究

• 作者: 扈龑喆 王桢栋 白雪君 陈有菲
• 来源期刊: 新建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 紧凑城市 公交导向开发 超高层综合体 空间连接模式 地上地下空间一体化设计 立体空间策略
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 专栏 紧凑城市的立体空间策略
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: TU972
• 语种: 中文
• DOI: 10.12069/j.na.202006017

摘要

超高层综合体作为高密度城市的核心组成部分,其与地铁站点的连接模式将显著影响城市的紧凑程度和使用效能.文章归纳"分离""相交"和"层叠"三类连接模式,并对上海、香港和东京三个城市中150 m以上的超高层综合体案例进行多层次信息统计,通过宏观数据层面的相关性分析来考察不同连接模式的选择与建设逻辑,对比三个城市立体空间策略差异,探讨我国内地城市立体空间建设现存问题与未来努力方向.建议尽可能采用层叠和相交模式,改善现有连接空间的效率和品质,提升超高层综合体自身公共性,从而增强城市的三维整合度和流动性,实现紧凑城市的发展目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王桢栋		30	196	9.0	13.0
2	扈龑喆		22	14	2.0	2.0
3	白雪君		3	0	0.0	0.0
4	陈有菲		2	0	0.0	0.0