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摘要:
鉴于台风风速的强非平稳性会导致较大的风力发电机组极端荷载,风电机组偏航系统频繁启停会影响机组安全稳定性的问题,设计了一种变结构模型参考自适应转速辨识器,用于对风电机组偏航电机的转速进行有效辨识,通过建立偏航电机无传感矢量控制系统来达到优化偏航系统抗台风控制策略的目的.所提出的控制策略在风场进行了试验验证,其结果表明,风电机组偏航电机能快速响应使风轮追踪主风向,叶片根部和塔筒底部的等效疲劳载荷至少降低了1.28%,机组的叶尖速比和风能捕获系数分别稳定在0.948和0.483附近,偏航次数降低了13.5%.
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文献信息
篇名 海上风电机组偏航系统抗台风优化控制策略
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 风力发电机 偏航系统 抗台风 优化控制 VS-MRAS转速辨识器
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 TK89
字数 4485字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd19301
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯力 四川大学制造科学与工程学院 131 717 13.0 19.0
2 张丹 四川工程职业技术学院教务处 172 709 14.0 20.0
4 徐晓惠 西华大学汽车与交通学院 15 20 3.0 4.0
7 本柏忠 四川工程职业技术学院教务处 5 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机
偏航系统
抗台风
优化控制
VS-MRAS转速辨识器
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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