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摘要:
文章依托福马路扩能改造项目中马尾隧道原位扩建段硬岩段工程,对分部台阶法和上、下台阶法两种施工方法进行了精细化的数值模拟,对模拟完成后的围岩变形、围岩应力以及支护结构应力进行了对比研究.研究结果表明:分部台阶法较上、下台阶法的围岩变形要小,而围岩应力则较大,支护结构的应力差异较小.现场对于上、下台阶法施工的区段进行支护结构内力的监测表明,结构的内力数值较小,安全性较高.在马尾隧道扩建工程中采用上、下台阶法,支护结构安全性满足要求,能加快施工进度,具有显著的社会及经济效益,今后在类似工程中可供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 双洞市政原位扩建隧道硬岩段扩挖方案比选研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 双洞市政隧道 原位扩建 扩挖方案 数值模拟
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 227-231,233
页数 6页 分类号 U457+.6
字数 4077字 语种 中文
DOI
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1 欧阳垂礼 5 3 1.0 1.0
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双洞市政隧道
原位扩建
扩挖方案
数值模拟
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四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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11566
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