公路隧道光伏薄膜遮阳棚的透光率选型及光伏效益估算

• 作者: 于丽 夏鹏曦 段儒禹 汪主洪
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 光伏薄膜 遮阳棚 辐射量 透光率 行车速度 遮阳棚长度
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 711-716
• 页数: 6页
• 分类号: U459.2
• 字数: 4772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.05.013

摘要

在隧道洞口设置遮阳棚可以有效减弱车辆进出隧道时出现的"黑洞""白洞"效应,并且节约电能.光伏薄膜材料具有光伏发电的功能,并具备一定的透光率,可以很好地结合遮阳棚达到洞口减光和光伏发电的双重效果.针对光伏薄膜遮阳棚的设计,根据光伏薄膜材料透光率的特点以及光伏发电规模的需求,通过DIALUX数值模拟对视觉照度适应曲线进行对比,探讨在不同季节、不同行车速度下光伏薄膜遮阳棚透光率的不同组合形式及遮阳棚长度.研究发现:1)行车速度为120、80、40 km/h时遮阳棚最佳透光率组合分别为初始段透光率0.3+末尾段透光率0.15、初始段透光率0.2+末尾段透光率0.1、初始段透光率0.15+末尾段透光率0.05,对应的最佳长度分别为100、80、60 m.2)光伏薄膜遮阳棚对隧道洞口的减光效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段儒禹	西南交通大学土木工程学院	5	3	1.0	1.0
5	汪主洪	西南交通大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0
9	夏鹏曦	西南交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0