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摘要:
针对低桩承台直立式结构的承台下方存在会导致波能集中的空腔,从而使得其护底设计相比传统的直立式护岸或码头的护底设计更为复杂的问题,本文以深圳机场三跑道扩建工程的外海堤为例,探讨承台下方及前沿的护底设计方案,对常规设计方案在施工及计算方面存在的问题提出了优化,并采用2D及3D波浪物理模型试验验证了优化方案的合理性和安全性.本文的研究结论可为今后同类项目的护底设计提供借鉴.
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文献信息
篇名 低桩承台直立式结构护底设计探讨
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 低桩承台直立式结构 海堤 护底设计 模袋混凝土 波浪物理模型试验
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TV862
字数 2962字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20200407
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春阳 6 2 1.0 1.0
2 唐云 9 13 3.0 3.0
3 郑辉 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低桩承台直立式结构
海堤
护底设计
模袋混凝土
波浪物理模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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