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摘要:
为进一步贯彻实施上海"公交优先"战略,改善中心城区公交客运走廊重复线路多,运行效率和服务水平不高以及地铁和地面公交比例严重失衡等问题,开展了中心城第一条中运量线路的研究和设计工作.首先,通过对公交客流走廊的研判,客流量预测和选线分析,确定了首条中运量线路的走向及车站点位;再次,经过对现有道路条件的梳理,提出断面布置和交叉口及重要节点优化方案,根据线路流量的分步和运营要求,提出切实可行的运营组织方案;最后,对常规公交线路进行优化和归并,最大限度提升专用道的运营效率.通过将总体设计内容进行回顾和梳理,以供在今后上海的城市公交建设中得以借鉴与提升.
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文献信息
篇名 延安路中运量系统工程总体设计
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 中运量 路中式公交专用道 系统工程 总体设计 客流走廊
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 252-255,266
页数 5页 分类号 U491
字数 4462字 语种 中文
DOI
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1 戴伟 8 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
中运量
路中式公交专用道
系统工程
总体设计
客流走廊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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