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摘要:
在我国大型露天矿山爆破工程中,已经广泛使用现场多孔粒状铵油炸药混装车进行机械化装药,但由于我国引进的炸药车设备工艺落后,现场多孔粒状铵油炸药车螺杆输送中的油相装置设计不合理,导致生产出的现场混装炸药的性能已经不能满足我国新型矿山发展的需要.通过对多孔粒状铵油炸药混装车油量配制装置进行改造,保证硝酸铵和柴油能够充分接触混合,提高了炸药性能和质量水平,使其能够满足我国目前露天矿山开采的安全环保等要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现场多孔粒状铵油炸药混装车油量控制优化方案
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 多孔粒状 铵油炸药 混装车 油量控制 优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工程与实践
研究方向 页码范围 76-78,82
页数 4页 分类号 TD235
字数 2353字 语种 中文
DOI 10.13235/j.cnki.ltcm.2020.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马传贤 7 3 1.0 1.0
2 杨松林 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多孔粒状
铵油炸药
混装车
油量控制
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
论文1v1指导