一体式热成形门环方案应用现状分析

• 作者: 俞雁 吴新星 罗成浩 邢阳
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热成形门环 轻量化 裸板 零件精度
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 视界
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U430.40
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20200162

摘要

为提升整车碰撞性能及轻量化效果,汽车门框范围加强件由传统4～5个零件设计为整体式环状结构一体式成形,零件材料由传统双相钢提升为抗拉强度为1500 MPa级别热成形钢.分析了铝硅热成形门环和裸板热成形门环2种方案应用现状及应用难点,并针对原始分件方案和门环方案做了多个方面的对比.铝硅热成形门环技术成熟度高,但价格昂贵.裸板热成形门环成本上最低,但裸板门环涉及热冲压技术难点,零件精度及量产稳定性需进一步把控.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞雁		9	29	3.0	5.0
2	邢阳		3	0	0.0	0.0
3	罗成浩		1	0	0.0	0.0
4	吴新星		1	0	0.0	0.0