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摘要:
针对下游客户使用汽车刹车片钢背时,反馈QSTE420TM产品氧化铁皮存在脱落的现象.组织、分析了QSTE420TM氧化铁皮的形貌、厚度及掉粉情况;在保证力学性能的条件下,从成分设计、加热、轧制等关键工序入手,采用优化成分设计加入Cr成分、调整精轧入口温度、终轧温度、提高轧制速度,使氧化铁皮以Fe3O4+FeO结构为主,平均厚度控制在11μm以下.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车刹车片钢背用QSTE420TM氧化铁皮控制技术研究
来源期刊 山西冶金 学科 工学
关键词 汽车刹车片 氧化铁皮 控制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 试(实)验研究
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 TG335.55
字数 2140字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2020.03.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴汉科 6 1 1.0 1.0
2 吕苗苗 4 0 0.0 0.0
3 贾志雷 3 0 0.0 0.0
4 李博 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车刹车片
氧化铁皮
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西冶金
双月刊
1672-1152
14-1167/TF
大16开
太原市平阳路61号综合楼3层
1974
chi
出版文献量(篇)
4206
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5641
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