租赁自行车用户出行特征及方式的影响因素分析

• 作者: 季彦婕 徐洋 曹睿明 金雪 马新卫
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 共享单车 公共自行车 出行特征 二元Logistic模型
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 1202-1209
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 6883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2020.06.018

摘要

针对我国市面上2种主流租赁自行车(公共自行车与共享单车),以南京市为例,基于共享单车骑行数据、公共自行车智能卡数据和租赁自行车用户问卷调查数据,对比2种租赁自行车用户在出行特征及其影响因素方面的差异.从骑行距离、车辆使用频率与时间分布等方面揭示租赁自行车用户的出行特征差异;构建二元Logistic模型,从用户个人属性和主观感知2个层面探究影响租赁自行车用户出行方式选择的显著性因素.结果表明:相较于公共自行车,共享单车的平均骑行距离和骑行时间更短,但小时使用量更高;2种租赁自行车在工作日均呈现出明显的早晚高峰时段,且使用量均远高于周末.退休人员、企业职员和电动自行车拥有者更倾向于使用公共自行车;高收入群体、对互联网技术以及在线支付服务高度敏感的人则更倾向于使用共享单车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季彦婕	东南大学交通学院	39	688	16.0	25.0
2	曹睿明		10	14	2.0	3.0
3	马新卫	东南大学交通学院	5	13	1.0	3.0
4	徐洋	中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室	8	94	4.0	8.0
5	金雪	东南大学交通学院	2	0	0.0	0.0