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摘要:
为开发出性能优良且价格低廉的新型桥面铺装材料,利用不饱和聚酯树脂(UPR)作为沥青的改性剂,改善沥青铺装材料的路用性能.通过劈裂试验、弯拉试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、弯曲疲劳试验、耐油腐蚀试验等,对UPR改性沥青混合料进行性能测试,并将其与基质沥青混合料、环氧沥青混合料进行比较.结果 表明:UPR改性沥青混合料的强度、高温性能和抗疲劳性能虽然与环氧沥青混合料存在一些差距,但是其低温抗裂性和水稳定均优于环氧沥青混合料,并具有良好的耐油腐蚀性,此外价格只有环氧沥青混合料的60%.
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文献信息
篇名 双酚A型不饱和聚酯树脂改性沥青混合料性能研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 道路工程 桥面铺装 不饱和聚酯树脂 路用性能
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U443.33
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘军利 2 3 1.0 1.0
2 李德文 1 0 0.0 0.0
3 黎碧波 1 0 0.0 0.0
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道路工程
桥面铺装
不饱和聚酯树脂
路用性能
研究起点
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筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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