拖曳水池标模阻力复合航次试验不确定度分析

• 作者: 张立 陈伟民 陈建挺 马雪泉
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拖曳水池 标模 阻力 不确定度分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶设计、船舶结构和性能
• 页码范围: 38-43,126
• 页数: 7页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.04.07

摘要

参考国际拖曳水池会议(ITTC)推荐的规程,对船模拖曳水池的阻力试验进行不确定度分析.根据船模阻力试验的流程,确定试验过程中的误差源;根据不确定度的传递方程,确定误差源对试验结果的影响;基于一艘船模标准模型进行带舵的复合航次重复试验,并根据试验误差源分析得到试验结果的不确定度.在此基础上,提出降低试验不确定度的方法.分析结果表明,在95％置信水平下(k=2),总阻力及其主要水动力系数的不确定度均小于1％,试验结果可作为标模基准校验使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟民		29	70	4.0	7.0
2	马雪泉		7	14	2.0	3.0
3	陈建挺		8	8	2.0	2.0
4	张立		7	2	1.0	1.0