长江经济带不同尺度城市规模扩张特征及空间差异研究

• 作者: 和秀娟 官冬杰 陈林
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 环境工程 长江经济带 夜间灯光数据 城市群 城市规模分布 城市扩张指数
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 港口航道·水利水电·资源环境
• 页码范围: 108-116
• 页数: 9页
• 分类号: F291.1
• 字数: 7077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2020.06.17

摘要

以长江经济带1992-2012年的夜间灯光遥感数据为基础,通过计算帕累托系数和城市扩张指数,分析长江经济带的城市位序—规模演变规律和城市空间扩张的差异.结果 表明:在1992-2012年期间,长江经济带城市规模分布的帕累托系数从0.55上升至0.77,年平均变化为0.011.在城市群尺度上,成渝城市群的帕累托系数增加了0.340,长三角城市群的帕累托系数增加了0.320,而长江中游城市群的帕累托系数增量相对较小,为0.270.以特大、大、中和小城市为区分,进一步分析城市群内部1992-2012年特大、大、中城市的位序变化,三大城市群内,特大城市的帕累托系数相对稳定,大城市和中等城市的帕累托系数随时间轴的波动幅度逐渐减小.1992-2012年间,长江经济带城市扩张剧烈的城市主要是分布在长江中下游,如上海、杭州、武汉等,而长江上游的城市扩张多为缓变型和稳定型.总体而言,长江经济带特大城市的位序最稳定,但是特大城市的数量较少,说明大城市的晋级速度缓慢,特别是在西部地区和中部地区.到了2012年,长江经济带东部地区已进入都市连绵化阶段,而内陆城市群还处于中心城市主导的发展阶段,武汉、重庆和成都作为特大城市主导内陆城市群的发展,但中心城市的辐射能力有限,使长江经济带的城市体系结构欠合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	和秀娟	重庆交通大学建筑与城市规划学院	7	7	2.0	2.0
2	陈林	重庆交通大学建筑与城市规划学院	12	21	3.0	4.0
3	官冬杰	重庆交通大学建筑与城市规划学院	41	331	11.0	17.0