地铁车辆用160 kW永磁直驱同步牵引电机转子结构优化设计

• 作者: 刘焕 张道禄 晏才松 曹晴
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁直驱同步牵引电机 转子拓扑结构 空载性能 负载性能
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: TM922.71
• 语种: 中文
• DOI: 10.12177/emca.2020.093

摘要

基于地铁车辆用160 kW永磁直驱同步牵引电机的技术要求,分析了160 kW直驱电机的设计难点.针对永磁直驱电机的设计难点,以电机的V型永磁体转子拓扑结构为研究对象,基于电磁计算软件Max-well,优化转子拓扑结构.通过对不同永磁体V型转子拓扑结构的空载磁场和负载磁场进行计算与分析,得到电机空载和负载性能更好的V型转子拓扑结构.基于此结构研制了1台永磁同步直驱牵引电机,并进行了试验,样机试验结果验证了设计的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	晏才松		9	3	1.0	1.0
2	张道禄		3	2	1.0	1.0
3	曹晴		3	2	1.0	1.0
4	刘焕		1	0	0.0	0.0