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摘要:
为提高基于重叠网格法的平面运动机构试验的仿真精度,以SUBOFF标模为计算对象,对计算域大小、时间步长、运动频率和湍流模式等参数进行计算对比.结果 表明:内部运动区域的大小对计算结果的影响可忽略;综合效率和精度,时间步长取1个周期300步较好;采用Realizable k-ε湍流模式与采用SST k-ω湍流模式得到的结果相差较小,前者与试验结果更为符合;当振幅取0.04m或0.04 rad时,运动频率取0.1Hz~ 0.5 Hz均可,对结果的影响相对较小;单个频率下的结果具有较大的随机误差,需根据多个频率进行线性仿真.采用研究所得方法进行仿真分析,并将仿真结果与试验结果相对比,发现加速度导数、位置导数和旋转导数的误差分别在35%、23%和33%以内,显现出模拟结果具有较高的精度,满足工程初步分析中的精度要求.
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文献信息
篇名 平面运动机构试验CFD仿真影响因素分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 PMM仿真 重叠网格法 频率 湍流模式
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 船舶设计、船舶结构和性能
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.04.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡芳琳 4 12 1.0 3.0
2 刘乐 2 0 0.0 0.0
3 冯康佳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
PMM仿真
重叠网格法
频率
湍流模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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