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摘要:
文章分析了国内外机车司机室防碰撞标准的主要内容,对其技术体系进行了归类,并对三种不同技术体系标准进行了对比分析;针对碰撞标准中不超过材料抗拉强度的仿真计算,提出了用基于材料弹塑性理论的双线性代替弹性理论中的单线性方法,并对国内机车车辆防碰撞技术研究方向提出了建议.
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文献信息
篇名 机车司机室防碰撞标准分析
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科
关键词 机车 车体 防碰撞 标准 弹塑性
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U260.2+1
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.06.019
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研究主题发展历程
节点文献
机车
车体
防碰撞
标准
弹塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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