直流偏磁对动车组车载电压互感器的影响及改善措施

• 作者: 倪增华 刘英 朱忠超 符建民 薛莲敏
• 来源期刊: 高压电器
• 关键词: 动车组 车载电压互感器 直流偏磁 影响 改善措施
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 技术讨论
• 页码范围: 234-238
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13296/j.1001-1609.hva.2020.07.035

摘要

动车组车载电压互感器被用来测量和传输动车组牵引电力系统的电压和频率,以保证其在运行中能够实施精确控制动车组牵引电机.由于地磁风暴、四象限斩波器在变流器中的应用、直流输电的单极运行、高空核电磁脉冲等原因,互感器运行过程中会产生直流偏磁现象,该现象会引起互感器谐波分量增加、无功损耗增加、铁心叠片的涡流损耗和铜损增加、铁心磁滞伸缩效应加剧以及振动和噪声加剧等,严重威胁动车组列车运行安全.总结了当前抑制电压互感器中的直流偏磁的措施主要包括注入反向电流法、中性点串联电容法、中性点串联电阻法、中性点串阻容法、线路串电容法、电位补偿法等方法.对运行中的动车组牵引电机实施精确控制具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛莲敏		4	1	1.0	1.0
2	符建民		6	2	1.0	1.0
3	刘英		3	0	0.0	0.0
4	朱忠超		2	0	0.0	0.0
5	倪增华		1	0	0.0	0.0