景观要素对街道可步行性影响研究——以南京市中山大道为例

• 作者: 张博雅 张耀 王成康
• 来源期刊: 园林
• 学科: 工学
• 关键词: 风景园林 街道 可步行性 因子分析 问卷调研
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 园林空间
• 页码范围: 46-53
• 页数: 8页
• 分类号: TU986
• 语种: 中文
• DOI: 10.12193/j.laing.2020.09.0046.009

摘要

步行环境的品质已经成为衡量人性化城市的一项重要指标.近年来,各国学者基于可步行性的概念,不断完善步行环境的评价体系及改进方法,但涉及景观要素对街道可步行性影响的研究还存在一定缺失.文章以南京市中山大道为例,通过空间句法简历模型,并进行计算分析不同路段的可步行性,结合人流量及手机信令数据的分析,选取两处步行性最高的路段进行重点分析,并以问卷调查的方式,通过构建街道景观要素评价体系,探讨不同景观要素对街道可步行性的影响程度,并从园林与景观设计的角度对提升街道的可步行性提出有效建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张耀		60	197	8.0	11.0
2	王成康		5	3	1.0	1.0
3	张博雅		1	0	0.0	0.0