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摘要:
以堆积层滑坡为研究对象,基于非线性ADINA软件动力有限元分析法,首先分析堆积层滑坡在地震作用下位移、加速度的动力响应特性和应力、应变响应规律,计算表明:动力地震作用下堆积层滑坡的最大位移和稳定系数比静力作用下都低,随着监测点高程的增加,加速度时程曲线振幅不断增大.滑坡后缘出现较大拉应力,易出现拉裂缝.剪应变增量从坡脚开始向坡体内部扩散直到后缘,对坡脚应着重防护.再通过地震动荷载计算出的最小稳定系数平均值与拟静力计算的稳定性系数综合分析滑坡稳定性,说明运用动力有限元法分析堆积层滑坡稳定性对实际工程具有一定指导意义.
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文献信息
篇名 基于ADINA堆积层滑坡地震作用下动力响应特性及稳定性研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 堆积层滑坡 ADINA 动力响应 稳定性
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 地球科学与环境科学
研究方向 页码范围 632-637
页数 6页 分类号 P64
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓伟杰 5 28 3.0 5.0
2 朱永和 2 1 1.0 1.0
3 赵顺利 4 4 1.0 2.0
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堆积层滑坡
ADINA
动力响应
稳定性
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河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
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