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摘要:
新建铁路磨万线合计有18座可溶岩隧道,大部分位于岩溶强发育区,地质条件复杂,施工难度大,地质灾害隐患高.为规避风险、确保营运安全,对岩溶隧道进行了隐伏岩溶探测,查明了隧底隐伏岩溶的位置、大小和空间形态并用于指导风险评估和岩溶处理,具有非常重要的意义.系统介绍了隧道隐伏岩溶探测采用的风枪探孔+钎探+物探+钻探的综合勘探模式,并用该模式对水电十局承建的磨万铁路第V标3座隧道进行了详细勘查,探明了多处溶洞和破碎带,证实了该模式在铁路隧道隐伏岩溶探测中的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道内隐伏岩溶综合探测技术研究与应用
来源期刊 四川水力发电 学科 工学
关键词 隐伏岩溶 钎探 地质雷达法 地震映像法 综合探测技术
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TV554|TV22|TV52
字数 语种 中文
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隐伏岩溶
钎探
地质雷达法
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综合探测技术
研究起点
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期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
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7116
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