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摘要:
为了能减少产品研发周期并达到汽车轻量化的要求,应用有限元技术为支撑的设计方法.以幅式轮毂为研究对象,根据汽车不同工况下的受力情况添加相应的载荷并进行静力分析,并对应力集中的部分进行局部优化设计.ANSYS静力分析的结果表明该局部设计优化是合理的.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的乘用车铝合金轮毂优化设计及有限元分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 静力分析 弯矩载荷 优化设计 ANSYS
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-127
页数 5页 分类号 U463.343
字数 4058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱炜 上海市上海理工大学机械工程学院 7 4 1.0 2.0
2 曹稼玮 上海市上海理工大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
静力分析
弯矩载荷
优化设计
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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