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摘要:
尾门外板上段与下段搭接处因整形量过大,板料走料不均,影响零件的表面质量.文章通过实际案例介绍了一种常见的产品设计缺陷,并通过AutoForm软件对工艺方案进行成形性分析,找出最优的工艺方案,消除了外板件面品波浪缺陷,并为后续零件设计及工艺设计提供指导.
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文献信息
篇名 尾门外板波浪变形改善研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 AutoForm软件 外板件 面品波浪
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 制造试验
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2020.11.13
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
AutoForm软件
外板件
面品波浪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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