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基于变异系数赋权的优劣解距离法生态航道工程综合效益评价
基于变异系数赋权的优劣解距离法生态航道工程综合效益评价
作者:
刘金林
原文服务方:
水运管理
生态航道工程
变异系数
优劣解距离(TOPSIS)法
综合效益评价
权重
指标体系
摘要:
为正确选择同一工程的不同建设方案,从评价各方案综合效益的目的出发,提出综合效益评价指标体系,将其分为经济效益指标、社会效益指标和生态效益指标,运用变异系数法计算不同指标所占的权重,并通过赋权后的优劣解距离(TOPSIS)法构建生态航道工程综合效益的评价模型,通过算例来验证.结果 表明,该方法能够有效地评价不同方案的最优程度,可为生态航道工程建设方案的选择以及综合效益的评价提供技术参考.
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篇名
基于变异系数赋权的优劣解距离法生态航道工程综合效益评价
来源期刊
水运管理
学科
关键词
生态航道工程
变异系数
优劣解距离(TOPSIS)法
综合效益评价
权重
指标体系
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2020,(10)
所属期刊栏目
航道
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3页
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研究去脉
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水运管理
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8799
CN:
31-1233/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
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