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无横梁明框玻璃幕墙系统在铁路站房中的应用
无横梁明框玻璃幕墙系统在铁路站房中的应用
作者:
孙士良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
北京朝阳站
无横梁明框玻璃幕墙系统
钢托板
玻璃强度
安全性
摘要:
北京朝阳站站房工程采用无横梁明框玻璃幕墙系统.在设计阶段,对无横梁明框玻璃幕墙系统与标准明框玻璃幕墙系统方案进行对比,对玻璃强度、挠度及钢托板受力情况等进行计算与校核分析,并对施工流程和工程重难点进行分析研究,解决了玻璃在无传统横梁支撑条件下的受力稳定性,降低了其在站房场所的破损风险,提高了幕墙整体安全性能,为无横梁明框玻璃幕墙系统在站房中的应用提供参考.
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文献信息
篇名
无横梁明框玻璃幕墙系统在铁路站房中的应用
来源期刊
铁路技术创新
学科
工学
关键词
北京朝阳站
无横梁明框玻璃幕墙系统
钢托板
玻璃强度
安全性
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
105-109
页数
5页
分类号
TU248.1
字数
语种
中文
DOI
10.19550/j.issn.1672-061x.2020.05.105
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
北京朝阳站
无横梁明框玻璃幕墙系统
钢托板
玻璃强度
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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