600 MW机组汽轮机叶片断裂分析及处理

• 作者: 蒋辉 游必超 后颖黎 康伟 孙得芳
• 来源期刊: 云南电力技术
• 关键词: 汽轮机叶片 疲劳裂纹 蒸汽品质 共振 疲劳断裂
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 页码范围: 12-14,17
• 页数: 4页
• 分类号: TM74
• 语种: 中文

摘要

阐述了N600-16.7/538/538-2型汽轮机运行过程中B低压转子正向第5级叶片断裂现象,分析叶片断裂原因,B低压转子正向第5级处在过渡区,叶片表面结垢(含有腐蚀元素)形成的表面腐蚀坑大大降低了材料的疲劳强度,同时汽轮机存在低负荷低真空运行时段,产生共振,形成大的动应力,超过其设计强度门槛值,叶片在交变动应力(共振应力)和离心应力长期共同作用下,使材料发生塑性变形,在叶身出汽侧边缘处的冲蚀坑导致裂纹萌生、产生疲劳裂纹并逐渐扩展,导致叶片振动疲劳损伤发生高周疲劳断裂,并提出了处理措施.