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摘要:
传统压气站控制系统架构中各子控制系统种类繁多、架构复杂,存在故障点多、维修量大、数据通讯频繁等问题.以盖州压气站为试点,提出将压气站站控系统与压缩机组控制系统相融合的方法:将压缩机组单独设置的负荷控制系统融合于站控系统中;在SIL认证后,将压缩机组过程控制系统与安全仪表系统合并,减少控制系统的数量;将压缩机组控制系统的人机界面(HMI)与机组负荷分配控制系统的HMI全部融合于站控系统的HMI中,实现站控系统HMI界面控制压气站中所有受控设备、参数的显示;在系统融合完成后,将站控系统网络分为控制网和设备网,二者相互分离,有效保证了机组控制系统的安全性.试点应用结果表明:在建设时期,节省了前期硬件投资费用;在站场运行过程中,可有效减少因通信失效引起的故障停机次数,同时更有利于实现一键启停站的功能.压气站站控系统与压缩机组控制系统融合后,既可减少控制系统数量、提高系统间通讯速率,同时可确保各系统稳定运行.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盖州压气站站控系统与压缩机组控制系统的融合
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 盖州压气站 压缩机组 控制系统 PLC 融合
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 投产与运行
研究方向 页码范围 1026-1030
页数 5页 分类号 TE832
字数 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2020.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张舒 14 22 2.0 4.0
2 赵国辉 13 14 2.0 3.0
3 张世斌 8 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
盖州压气站
压缩机组
控制系统
PLC
融合
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
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48838
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