考虑环境限制的飞机滑行油耗和排放评估方法

• 作者: 刘思涵 张明 李慧盈
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 燃油消耗 污染物排放 能见度 冲突 滑行方式
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: V228.1
• 语种: 中文

摘要

减少航空器机场场面滑行燃油消耗及污染物排放,对于降低航空公司运行成本和建设绿色机场具有重要意义.研究在分析QAR实际运行数据和天气数据基础上,从如下方面开展创新研究:1)将低能见度和场面滑行冲突加入到燃油消耗计算模型中,建立更为准确的燃油消耗及污染物排放修正模型;2)基于该修正模型,建立了在全发、单发、牵引以及电力驱动滑行方式燃油消耗和排放模型,可以准确评估不同滑行方式下的燃油消耗及污染物排放量;3)通过对浦东机场3种推力水平情景的灵敏度分析,得出了不同机型采用4种不同滑行方式下燃油消耗和排放的具体差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明		115	765	16.0	23.0
2	刘思涵		2	0	0.0	0.0
3	李慧盈		1	0	0.0	0.0