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摘要:
在我国由粗放型走向集约型发展的背景下,为了引导枢纽地区集约、紧凑发展,将高铁枢纽地区的一体化分为两个层面,包括宏观层面的枢纽地区一体化开发,以及微观层面枢纽地区换乘的一体化衔接.以安亭北站枢纽地区为例,宏观上详细介绍了高铁枢纽地区的影响范围和一体化开发的策略,微观上针对高铁枢纽和城市交通的换乘衔接一体化设计.从具体枢纽地区配套交通设施的功能布局、交通组织和人行系统等方面分别提出了一系列的措施,确保车行流线无冲突点,以人为本,实现枢纽与城市交通的"零距离"换乘.该案例对我国高铁枢纽地区的一体化、集约化建设有较大的参考意义.
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文献信息
篇名 上海安亭北站地区一体化发展关键要素探讨
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 枢纽地区 影响范围 交通换乘 一体化
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 272-276,282
页数 6页 分类号 U491
字数 4338字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽地区
影响范围
交通换乘
一体化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导