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摘要:
针对地铁通常采用的“先站后隧”做法带来的影响车站施工安排问题,提出“先隧后站”施工工法,包括管棚法、托梁法、半盾构法、结合矿山法、扩径盾构法等.采用这些做法可缩短施工工期,减少盾构机周转次数,降低对场地的需求,技术经济效益良好.
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盾构法
先隧后站法
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁工程“先隧后站”施工技术
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 地铁工程 盾构法 先隧后站
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 地铁工程施工技术
研究方向 页码范围 800-802
页数 3页 分类号 TU753
字数 1699字 语种 中文
DOI
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1 吴飞 2 0 0.0 0.0
2 王斌 4 0 0.0 0.0
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地铁工程
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先隧后站
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建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
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