多支座变宽钢箱梁桥支座反力计算方法探讨

• 作者: 包杰 黄志远
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢箱梁 多支座 支反力 梁格法 横向分配法 单梁法
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 77-79,83
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21
• 字数: 2014字
• 语种: 中文

摘要

钢箱梁桥具有跨越能力强、施工快捷的优势,在城市高架桥的建设中运用越来越广泛.由于受桥宽和桥下地面行车道等因素的影响,横向会设置成多支座形式,针对横向多支座的反力分配问题,以西安北辰大道3跨连续钢箱梁桥为依托,采用MIDAS/CIVIL有限元软件,分别利用梁格法、单梁结合横向分配法、单梁多支座法进行建模计算,得到支座反力值,并将计算结果对比分析,得到单梁结合横向分配法是一种操作简便、精度较高的计算方法,为类似工程的设计计算提供了一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄志远		2	0	0.0	0.0
2	包杰		1	0	0.0	0.0