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摘要:
为探究弹性复合阻振接头在邮船通风管道中的减振性能,利用弹性橡胶与质量阻振相结合的质量-阻尼复合阻振技术,设计开发应用于通风管道中的弹性复合阻振接头.通过风机激励试验,研究该弹性复合阻振接头在通风管道中的减振性能,得到其在通风管道中的减振效果.试验结果表明:6款弹性复合阻振接头均能有效提高管道结构振动的阻振效果,拓宽阻振频率范围,并能降低激励源与管路系统之间的振动传递;在100-Hz~5 000 H-z频率范围内,弹性复合阻振接头的振动传递损失基本在10dB以上,在某些频段能达到30dB以上,其中双橡胶复合阻振接头在低频中的减振效果最好.
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文献信息
篇名 船舶通风管道中弹性复合阻振接头设计与减振性能分析
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 通风管道 橡胶管道 复合阻振 接头设计 减振性能
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 船舶动力、推进装置和辅机设备
研究方向 页码范围 73-77,126
页数 6页 分类号 TB535
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.04.13
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研究主题发展历程
节点文献
通风管道
橡胶管道
复合阻振
接头设计
减振性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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