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装配式混凝土简支斜梁桥基频实用计算公式
装配式混凝土简支斜梁桥基频实用计算公式
作者:
于振刚
李岩
杨婷婷
鲁开元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
简支梁桥
斜交角
基频
修正公式
车桥振动
摘要:
以一座典型装配式混凝土简支梁桥为工程背景,采用数值分析方法开展斜交角、跨径、桥面宽度和横向扭转刚度对斜梁桥基频的影响分析.结果表明:随着斜交角增长,桥梁前三阶竖向振型对应频率增大;随斜梁桥跨径增大,结构整体竖向刚度降低,基频明显减小,减小速率趋缓;受斜梁桥弯扭耦合力学特征影响,基频随截面抗扭刚度增加显著提高.依据各关键参数对斜梁桥基频的影响分析结果,在现行规范桥梁基频估算公式的基础上,提出考虑截面抗扭刚度和斜交角的混凝土简支斜梁桥基频估算改进公式.通过多座实桥试验数据验证改进公式的精度和适用性.
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篇名
装配式混凝土简支斜梁桥基频实用计算公式
来源期刊
兰州理工大学学报
学科
交通运输
关键词
简支梁桥
斜交角
基频
修正公式
车桥振动
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
建筑科学
研究方向
页码范围
144-148
页数
5页
分类号
TU31|U448.22
字数
语种
中文
DOI
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车桥振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州理工大学学报
主办单位:
兰州理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5196
CN:
62-1180/N
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市兰工坪路287号
邮发代号:
54-72
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
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