汽车多楔带传动噪声仿真分析与试验验证

• 作者: 史尧臣 周鹏 唐武生 陈国平
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 汽车多楔带 传动噪声 仿真分析 声阵列技术 试验验证
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 带传动专栏
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.08.009

摘要

以6PK型汽车多楔带为研究对象,首先,分析了多楔带传动噪声产生机理,基于振动特性分析与声学边界元分析相结合的方法,建立两轮多楔带传动噪声仿真预测模型,得到多楔带传动系统的噪声分布云图和幅频特性曲线.然后,基于声阵列测量原理搭建了多楔带传动噪声源识别装置,并进行转速对多楔带传动噪声影响规律的试验研究,得到不同转速下多楔带传动噪声的频域曲线和噪声分布云图.最后,通过仿真结果与试验结果的对比得知,在非共振区,噪声幅值随转速的增加而增大;在共振区,噪声幅值会发生明显增大,且高阶共振时的共振噪声幅值更大.试验结果比仿真分析结果高约4％.验证了理论分析和仿真方法的正确性,为汽车多楔带传动噪声预测提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐武生	长春大学车辆与机械工程学院	16	26	3.0	4.0
2	周鹏		5	2	1.0	1.0
3	史尧臣	长春大学车辆与机械工程学院	40	84	5.0	8.0
4	陈国平	长春理工大学机电工程学院	10	3	1.0	1.0