汽车排气系统冷端的疲劳试验方法

• 作者: 李妮妮 袁文强 郭鹏鹍
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气系统冷端 应变 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U467.3|U467.5+1
• 字数: 3314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.06.006

摘要

介绍一种验证排气系统冷端挂钩和焊缝疲劳性能的试验方法.按照规定的试验场规范采集排气系统在目标道路上的应变数据,通过标定将应变数据转化为载荷数据;采用疲劳伺服作动器对排气系统挂钩和焊缝进行疲劳试验.统一将道路载荷数据与疲劳试验结果转化为1.0×106次循环的等效载荷,并将两者进行比较,得出排气系统的疲劳安全系数,从而判断样品是否符合要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李妮妮		3	2	1.0	1.0
3	袁文强		3	1	1.0	1.0
9	郭鹏鹍		2	1	1.0	1.0