铝合金框架车身弧焊焊接应力变形的控制

• 作者: 吴发贵
• 来源期刊: 汽车工艺师
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车轻量化
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

在没有外力作用的条件下,焊接应力在焊件内部是平衡的.焊接过程中产生焊接应力和变形的根本原因,是不均匀温度场以及由它引起的局部塑性变形和比热容不同的组织.当焊接引起的不均匀温度场尚未消失时,所产生的应力和变形称为瞬态焊接应力和变形;焊接温度场消失后的应力和变形称为残余焊接应力和变形.在以铝合金型材为主的铝合金框架车身的焊接过程中,由于焊接应力与变形引起的焊件形状和尺寸变化,带来产品的连接质量、几何尺寸精度、功能以及生产效率造成的影响比其他行业要大的多,因此,焊接应力变形是车身及其零部件设计和制造中需要重点考虑的问题.

作者信息

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1	吴发贵		3	0	0.0	0.0