轻骨料混凝土桥梁地震易损性分析

• 作者: 台玉吉 师新虎 徐赞 惠迎新 金宝宏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 轻骨料混凝土 地震易损性 概率性地震需求模型 一阶界限法
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 129-138
• 页数: 10页
• 分类号: U448
• 字数: 3352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190235

摘要

为提高强震区桥梁的抗震性能,采用轻骨料混凝土替代普通混凝土以降低结构自重、提高墩柱变形能力,从而降低地震响应.以一座强震区典型中小跨径连续梁桥为研究对象,基于OpenSees建立轻骨料混凝土桥梁有限元分析模型,进行非线性时程分析,生成地震易损性曲线来评估桥梁的抗震性能.研究结果表明:与普通混凝土桥梁相比,仅上部结构或下部结构采用轻骨料混凝土对降低桥梁整体的损伤概率并不明显,而全桥均采用轻骨料混凝土的桥梁能够显著降低桥墩、桩基和支座的损伤概率以及桥梁整体的损伤概率.建议在强震区进行桥梁建设时,全桥均采用轻骨料混凝土来替代普通混凝土以提高桥梁抗震性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金宝宏	宁夏大学土木与水利工程学院	44	177	8.0	11.0
2	惠迎新	宁夏大学土木与水利工程学院	10	7	2.0	2.0
3	师新虎	西南交通大学土木工程学院	5	0	0.0	0.0
4	台玉吉	宁夏大学土木与水利工程学院	5	2	1.0	1.0
5	徐赞	宁夏大学土木与水利工程学院	5	1	1.0	1.0