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装配式Ⅰ型简支梁钢桁架横向联系加固静动力特性研究
装配式Ⅰ型简支梁钢桁架横向联系加固静动力特性研究
作者:
李响
米刚
钟毅
马乃轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配式简支梁
横向联系加固
整体刚度
自振频率
摘要:
综合对比多种横向联系补强方法,采用增加钢桁架的方法对某装配式Ⅰ型简支梁桥横向联系进行加固,计算比较加固前后的动力、静力特性,以及通过后期加固效果,表明了增加钢横撑的加固方法可有效提高装配式简支梁的横向刚度和抗扭刚度,增强了相邻主梁之间的整体性,有效改善了其横向荷载分布特性,保证了桥梁的完整性及稳定性.
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文献信息
篇名
装配式Ⅰ型简支梁钢桁架横向联系加固静动力特性研究
来源期刊
山东交通科技
学科
交通运输
关键词
装配式简支梁
横向联系加固
整体刚度
自振频率
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
44-45,52
页数
3页
分类号
U448.27
字数
语种
中文
DOI
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李响
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横向联系加固
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山东交通科技
主办单位:
山东省交通科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南无影山中路38号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
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