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原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
当前狭窄路段交通拥堵智能控制系统存在控制能力差,控制效果不明显的问题;据此,设计了一种基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统;系统硬件设备由全方位磁传感器、交通调度控制器和基于北斗卫星的微控电路与A/D芯片组成;采用ASD CC_211型号数据频率,采集狭窄路段车流量信息数据,应用频率无线网络传达远程信息,采用FBR6-60数据识别器对压缩融合数据包进行数据模型转换,通过A/D解析电路板、D/A解析电路板产生的高频电流作为脉冲信号,采用Dsk线路对脉冲信号进行放大增益,实现对狭窄路段交通拥堵的调控;根据硬件结构分别设计了综合性交通通信应用程序、空间信号智能控制程序、感应控制OHBD技术程序;通过对比该系统与传统系统的智能控制能力,实验结果表明,文章设计的基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统控制能力强,控制效果好.
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文献信息
篇名 基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 北斗卫星 狭窄路段 交通拥堵 智能控制
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.04.025
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1 张磊 154 671 13.0 20.0
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计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
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