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摘要:
针对贵州江口至瓮安高速K5 + 300~K5 + 680段右侧边坡为一路堑边坡,由于开挖以及降雨等原因,边坡发生变形,已采用抗滑桩进行治理,然而在强降雨后,部分抗滑桩严重变形,边坡处于欠稳定状态,随时会有滑动的可能,影响高速公路的正常运营,故对该滑坡进行稳定性分析及给出相应的防治措施显得十分重要。结合边坡的工程地质和水文地质情况,对相差的断面和裂缝进行了实测,根据目前的变形情况,对滑坡变形特征、变形机制及稳定性进行了分析,最后提出了相应的治理措施。
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文献信息
篇名 江口至瓮安高速某滑坡稳定性分析与评价
来源期刊 土木工程 学科 地球科学
关键词 江口至瓮安高速公路 滑坡 抗滑桩 稳定性分析 治理措施
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1408-1416
页数 9页 分类号 P64
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤晶 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 3 0 0.0 0.0
2 王搏 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
3 张中卫 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
江口至瓮安高速公路
滑坡
抗滑桩
稳定性分析
治理措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程
其它
2326-3458
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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