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摘要:
为解决在软土地基市政道路施工过程中的路基差异性沉降问题,提高工程质量,梳理并总结了相关理论研究方法、有限元计算方法以及模型试验方法,从差异沉降控制标准、差异沉降处治措施两个方面提出了具体解决思路和处治办法.
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内容分析
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文献信息
篇名 软土地基市政道路加宽工程路基沉降处治方法
来源期刊 江西建材 学科 工学
关键词 软土地基 市政道路加宽工程 沉降差异性
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 规划设计与勘察
研究方向 页码范围 54,56
页数 2页 分类号 TU74
字数 1985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2020.02.030
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柏江源 33 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
市政道路加宽工程
沉降差异性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
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178989
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