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液氦铁路槽车储槽热响应数值研究
液氦铁路槽车储槽热响应数值研究
作者:
张财功
王玉柱
贾文龙
赵建彬
原文服务方:
辽宁化工
液氦
储槽
热响应
数值研究
摘要:
以某85 m3液氦铁路槽车储槽为研究对象,考虑液氦及氦气物性的变化,采用有限体积法进行了非稳态热响应数值研究,得到了不同时刻的储槽压力、温度及流速分布,分析了蒸发率和充装率对储槽压升、温升规律的影响.研究表明:随着模拟时间的增加,液氦出现了热分层,压力呈上部小、下部大的阶梯式分布,而气相空间压力分布较为均匀;近壁区液氦受热后,在浮升力作用下沿壁面上升至自由液面后流入液氦主流区;随着蒸发率的增加,储槽气相空间的温升及压升速率增加,而充装率对储槽的温升及压升速率影响较小.
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数值分析
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内容分析
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文献信息
篇名
液氦铁路槽车储槽热响应数值研究
来源期刊
辽宁化工
学科
关键词
液氦
储槽
热响应
数值研究
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
工艺与装备
研究方向
页码范围
186-189
页数
4页
分类号
TQ053.2
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾文龙
西南石油大学石油与天然气工程学院
35
88
5.0
8.0
2
张财功
西南石油大学石油与天然气工程学院
5
1
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传播情况
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液氦
储槽
热响应
数值研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁化工
主办单位:
辽宁省化工学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0935
CN:
21-1200/TQ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1972-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7956
总下载数(次)
0
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