原文服务方: 辽宁化工       
摘要:
以某85 m3液氦铁路槽车储槽为研究对象,考虑液氦及氦气物性的变化,采用有限体积法进行了非稳态热响应数值研究,得到了不同时刻的储槽压力、温度及流速分布,分析了蒸发率和充装率对储槽压升、温升规律的影响.研究表明:随着模拟时间的增加,液氦出现了热分层,压力呈上部小、下部大的阶梯式分布,而气相空间压力分布较为均匀;近壁区液氦受热后,在浮升力作用下沿壁面上升至自由液面后流入液氦主流区;随着蒸发率的增加,储槽气相空间的温升及压升速率增加,而充装率对储槽的温升及压升速率影响较小.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液氦铁路槽车储槽热响应数值研究
来源期刊 辽宁化工 学科
关键词 液氦 储槽 热响应 数值研究
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 186-189
页数 4页 分类号 TQ053.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾文龙 西南石油大学石油与天然气工程学院 35 88 5.0 8.0
2 张财功 西南石油大学石油与天然气工程学院 5 1 1.0 1.0
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液氦
储槽
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数值研究
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期刊影响力
辽宁化工
月刊
1004-0935
21-1200/TQ
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
7956
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总被引数(次)
23477
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