成型方式对排水沥青混合料设计的影响

• 作者: 雷鹏群
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 击实成型 旋转压实成型 排水沥青混合料 沥青混合料设计
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U414.01
• 字数: 3214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.02.020

摘要

针对击实成型方式进行排水沥青混合料设计过程中存在数据不稳定、与实际符合性差以及材料性能差异大等问题,采用Superpave旋转压实仪(SGC)成型进行排水沥青混合料设计.通过分析旋转压实过程中混合料的体积参数曲线确定排水沥青混合料的最佳压实状态,随后对旋转压实成型与常规击实成型方式成型的混合料分别在成型原理、成型过程、体积与性能指标等方面进行对比.研究结果表明:旋转压实成型的混合料更接近路面材料实际的成型过程且可以达到更大的压实度,此外材料性能方面全面优于采用击实成型的排水沥青混合料;因此混合料设计时使用旋转压实成型混合料试件可以设计出性能更优良合理的排水沥青混合料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷鹏群		1	0	0.0	0.0