基于新型分步拌合技术的沥青混合料性能研究

• 作者: 安平 徐钦升 袁玉波 闫翔鹏
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 拌合技术 路用性能 力学性能
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 页码范围: 1417-1423
• 页数: 7页
• 分类号: U41

摘要

通过对新型分步拌合技术和常规拌合技术生产的沥青混合料性能试验研究,对比分析不同拌合工艺对混合料路用、力学性能的影响,并进一步验证分步拌和技术降低混合料沥青用量的可行性,结果表明:与常规拌合技术相比,分步拌合技术在降低0.2%的沥青用量后,仍能够保证混合料路用和力学性能;两种拌和技术的混合料性能表现各有优异,但差别较小,分步拌合技术生产的沥青混合料其高温性能、劲度模量更好;常规拌和技术生产的沥青混合料低温性能、疲劳寿命表现更佳;而两种拌和技术生产的沥青混合料水稳定性相当。