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摘要:
基于传统汽车电动助力转向系统的基本结构,文中设计转向角度控制器模块和扭矩控制器模块,实现线控转向控制系统,以用于自动驾驶汽车的自动转向控制.其中转向角度控制器硬件使用STM32 F4系列单片机,主要用于实时计算出转向扭矩值,实现转向角度的闭环控制;扭矩控制器模块主要由STM32单片机和扭矩信号生成电路构成,用于检测扭矩传感器输入及模拟扭矩传感器输出.分别设计转向角度控制器软件和扭矩控制器软件,最后在某轿车上部署测试,车辆的转向角度控制快速精准,实现了自动驾驶车辆平台的转向控制功能.
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文献信息
篇名 自动驾驶汽车的线控转向控制系统
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 自动驾驶汽车 线控转向系统 角度控制器 扭矩控制器
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 45-49,54
页数 6页 分类号 TP273
字数 3553字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2020.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱琳琳 文华学院信息科学与技术学部 5 3 1.0 1.0
2 俞侃 文华学院信息科学与技术学部 11 27 2.0 5.0
3 张梦炎 2 0 0.0 0.0
4 张晓丹 文华学院信息科学与技术学部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶汽车
线控转向系统
角度控制器
扭矩控制器
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
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